Archives des Crit'Air5 - Les aménagements routiers contestables de la Metropole de Rouen

Pourquoi la Métropole de Rouen entame une marche forcée, avec deux ans d'avance, sur le calendrier de la ZFE ?

ZFE : La marche forcée de la Métropole de Rouen

par admin le 1 novembre 202227 novembre 2022

Alors que le calendrier gouvernemental prévoyait une interdiction des Crit’R5 en 2023 et les Crit’R4 en 2024: La Métropole de Rouen a imposé sa ZFE avec deux ans d’avance

À propos

Ce blog est réalisé pour recenser toutes les réalisations routières plus que contestables, inutiles et dispendieuses de la Métropole de Rouen en matière d'aménagements routières, pistes cyclables et le rond point carré des Bruyères. On fera aussi le point sur le nombre de places de stationnement des riverains, qui sont systématiquement supprimées à chaque fois qu'il y a un aménagement. Cela concerne le boulevard du 11 novembre, l'avenue Jean Jaurès et l'avenue des Canadiens à Petit Quevilly. Le boulevard de l'Europe à Rouen gauche. Enfin on va analyser la faillite des Parking Relais, notamment celui du Parc Expo à Petit Couronne