Une bordure centrale en béton, faite pour empoisonner la vie des riverains
Cette « bordure centrale en béton » ne fait pas les affaires des riverains.comme Gérard Roudergues qui habite au N°16 du Bd du 11 Novembre. – ( Itw en vidéo) « Depuis l’installation de ce haricot, devant chez moi, j’ai le plus grand mal à sortir et entrer ma petite caravane, car il est très difficile de manoeuvrer ! ». Sans compter qu’avec cette bordure en béton, les gens sont complètement bloqués durant la manœuvre et c’est « un concert de klaxons et de cris ! »
Pourquoi avoir imposé en plein milieu d’un boulevard à grande circulation, une « plate bande » de 50 mètres de long sur 2 mètres de large ? Quel en est l’objectif ? On s’interroge encore ! Une ligne peinte au sol, n’aurait pas été suffisante ?
Une bordure centrale pour entraver la circulation des camions, obligé de rouler dessus en cas de livraison !
Cette « Plate-bande/haricot » fait 50 mètres de long sur 2 mètre de large. Cela fait un espace inoccupé de 100 m² en plein au milieu d’une voie à grande circulation ! A quoi sert cette « plate-bande » ? Quand un camion de livraison de fioul domestique ou un camion de déménagement, de livraisons fait sa prestation. On voit bien que cette « plate-bande /haricot » sert surtout à entraver la circulation. Ici les camions sont obligés de rouler sur la bordure, avec tous les risques d’éraflures et d’accrochage ! Pour quel bénéfice ?
Plus de place pour les invités, ni pour les personnes âgées !
Voilà les conséquences de cette plate-bande centrale, ( face au N°16) qui rappelle occupe 100 m2 d’espace public. Résultat la Métropole a été obligé de reculer les trottoirs de 2 mètres. Résultat : des places de stationnement supprimées. Les visiteurs du dimanche étant obligés de stationner, là où ils peuvent : il n’y a plus de place pour passer un landau ! A part des désagréments pour les riverains, à quoi servent ces plates bandes centrales en plein au milieu du boulevard ?
Je valide mon propos d’alors. La situation est toujours la même ! Il convient de préciser que l’ajout de bandes granitées provoque beaucoup de bruit sans ralentir les automobilistes.